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好消息!拉米雷斯今日回南京 博阿基耶已能跟队训练

2018-06-24 20:34 来源:京华网

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充电10分钟能跑一个来回 沪上首条BRT正式通车

2018/4/20 13:33:08 来源:东方网 作者:奚亮 选稿:金晓麟

  

  图片说明:奉浦快线(区间)通车

  东方网记者奚亮4月20日报道:今晨9时,随着“奉浦快线(区间)”首班车在南桥汽车站的发出,载有近80人的18米“巨龙车”缓缓驶入了BRT(快速公交系统)红色专用车道。42分钟后,车辆顺利抵达终点站“沈杜公路”。首批尝鲜的乘客直呼:“比预期的45分钟还快,太方便了,下车就是地铁站!”

  

  图片说明:首班车吸引了大批市民“尝鲜”

  2011年11月,奉浦快线启动规划研究工作,2018年4月,南桥汽车站至沈杜公路站区间段建设完成。作为上海市政府2017年综合交通补短板重点推进项目,奉浦快线不仅填补了了上海没有BRT的空白,更解决了南桥大型居住社区居民的出行需求。

  充电10分钟能跑一个来回

  “无论是车辆本身,还是内部环境,奉浦快线可谓是‘世界先进’。”奉贤区交通委副主任袁文杰告诉记者,运营车辆全部采用“零污染、零排放”的纯电动低地板公交车,充电方式是目前最先进的站台无线快充技术,仅需10分钟就能充40度电,跑一个来回。

  

  图片说明:营运车辆共有两种

  记者在现场看到,首批投入运营的车辆涂装都为蓝白色,车型则分为两种,分别是18米长与12米长,开通初期,共投放12米长车辆15辆、18米长车辆5辆。前者设有42个座位,满载率为150人,后者设计有34个座位,满载率约为90人。

  在今天的首班车上,驾驶员卫斌师傅告诉记者,自己虽然拥有11年的公交车驾龄,但驾驶BRT还是与以往截然不同的,其不同之处主要在于车辆的各种“高科技”。

  

  图片说明:车辆靠站

  记者观察到,每到一个站点停车,卫师傅都会小心翼翼的将车门与屏蔽门对齐,待车辆门打开后,屏蔽门才会慢慢开启。细心的市民发现,车辆与站台之间的距离非常小,完全不会“一脚踩空”。“距离越短,我们下车就越安全。”乘客王阿姨称赞道。而这门技术活也完全需要驾驶员的细心与耐心。

  此外,为保障车辆行车安全,奉浦快线的车厢内前前后后共安装了8个监控探头,监控中心远程可以看到车厢的实时画面。残疾人专用座椅不仅备有专门的安全带,座椅下还贴有“请把轮椅靠住背垫再锁住轮子”的温馨提示。车辆的前部、中部、后部还安装了多个挥发性气体报警装置,一旦遇到紧急事故会第一时间报警。

  “特殊待遇”让奉浦快线跑得更快

  

  图片说明:车辆享受公交信号优先系统

  除了安全以外,奉浦快线的“特殊待遇”与“人性化”成为了乘客选择BRT的理由。家住贤浦路的沈阿姨一早便等候在了奉浦快线贤浦路站,她告诉记者,从前自己都会乘坐“海航专线”前往八号线沈杜公路站,今天特意来踩踩点,试乘一下BRT,他发现BRT的票价不仅便宜,而且因为有“专用车道”,所以速度也有保障。

  

  图片说明:站点多位于道路中央

  据悉,目前,奉浦快线(区间)票价从1元到4元不等,持交通卡可享受优惠换乘。与“海航专线”等1元至8元的票价相比,有着先天优势。车辆行驶的道路皆为红漆塑胶车道,在南奉公路、贤浦路、南行港路等3条道路,从清晨5点到深夜24点,只允许“奉浦快线”和特种车辆通行,同时享受公交信号优先系统,若车辆开行至一个交叉路口,前方交叉口信号灯为红灯时,信号系统会提前“预知”,并给予“特殊待遇”,转而变为倒计时10秒。

  

  图片说明:每个站点都设有自动购票机

  但与一般公交不同的是,除南桥汽车站首末站外,奉浦快线的站点与专用车道多设置在道路中央,车辆遵循右侧开门上下客的方式,上行、下行站点也都相距较近,在每个站点都设有专门的自动购票机,便于没有公交卡或支持刷卡的移动设备(绑定公交卡的安卓、苹果手机)的乘客现场购买。其进站方式基本与乘坐地铁无异,无论是使用交通卡或是购买的BRT车票,都需要在进站与出站时刷卡,而上下车也需等待屏蔽门完全开启。

  

  图片说明:车辆配备了手机充电功能

  另外,车辆还配备无线wifi技术和手机充电功能,乘客可以根据车厢内的提示,在“不耗电”的情况下畅享高速上网的乐趣。

  奉浦快线(区间)小贴士:

  1)车辆线路走向:上行自南桥汽车站起经南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路至轨交8号线沈杜公路站止。下行自轨交8号线沈杜公路站起经浦星公路、南行港路、贤浦路、南奉公路至南桥汽车站止。站点设置上,共设有南桥汽车站、望园路站、金海公路站、定康路站、贤浦路站、秀竹路站、清朗路站、金大公路站、齐贤站、南行港路站、鲁南路站、沈杜公路站等12站。

  2)南桥汽车站首班车为5:15时,末班车为22:30时;沈杜公路站首班车为6:00时,末班车为23:45时。高峰时段发车间隔5至8分钟,平峰时段发车间隔8至15分钟,平均发车间隔10分钟左右。

  3)南奉公路(贤浦路-南桥汽车站)、贤浦路(南行港路-南奉公路)、南行港路(浦星公路-贤浦路)等3条道路为快速公交线路车辆专用车道,专用时间段为5:00-24:00。在专用时间段内,除执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车外,禁止其它车辆通行。

  浦星公路(南行港路-沈杜公路,除丰南路-闸航路路段外)为公交专用道,专用时间段为除双休日和全体公民放假节日以外的每日7:00-10:00及16:00-19:00,除执行紧急任务的特种车辆、实施清障施救作业的车辆、正在运载学生的符合《校车安全管理条例》规定的校车、正在载人的核定客人人数二十人以上的载客汽车,根据交通信号指示允许借用公交专用道的车辆外,在规定时段内禁止其它车辆通行。

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